5月8日24时，新一轮成品油调价窗口再次打开

消息称，4月21日国内成品油价格下调以来，国际市场原油价格剧烈震荡，前期大幅上涨后近日有所回落，本次调价的前10个工作日平均价格高于上次调价前10个工作日平均价格。根据国际市场油价变化情况，自5月8日24时起，国内汽、柴油（标准品）价格每吨分别上调320元、310元。全国平均来看，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别上调0.25元、0.27元、0.27元。

 

用92号汽油加满50升的油箱将多花12.5元。

调价周期内，受美伊谈判博弈等因素影响，国际油价先扬后抑，布伦特原油期货价格最高冲至118美元/桶，随后震荡回落至100美元/桶，本轮周期均价较上一轮上涨。周期初期，美伊第二轮谈判停滞、霍尔木兹海峡通航持续受阻及美国对伊朗港口实施海上封锁，加剧市场对原油供应短缺的担忧，驱动国际油价走高。进入5月，美伊对峙态势出现缓和迹象，美国宣布“终结”对伊敌对行动、“福特”号航母撤离中东及暂停“自由计划”行动；伊朗在新方案中作出让步，首次提出将浓缩铀转移至境外或稀释，市场对僵局破局的预期升温，地缘风险溢价有所消退。同时，阿联酋退出OPEC及“OPEC+”机制，OPEC宣布6月将增产18.8万桶/日，多重因素共同推动油价高位回落。但需注意，现阶段原油供应面临短缺格局，未来复产周期较长，将持续支撑国际油价。据市场机构估计，4月海湾国家原油日均产量约1190万桶，仅为冲突前43%左右；即便霍尔木兹海峡重开，3个月后仅能恢复减产规模的70%，6个月后恢复88%。

分析认为，当前影响国际油价走势的核心因素是美伊谈判进展。美伊两国正围绕停战谅解备忘录展开博弈，双方在核问题、霍尔木兹海峡管控、制裁解除等议题上分歧显著，谈判根基脆弱。同时，5月7日美伊在霍尔木兹海峡发生交火行动，为地缘局势和油价走势再添不确定性，需持续关注。

 

今年以来，国内油价已经历八轮调整，分别为“六涨一跌一搁浅”。本轮调价过后，2026年的调价格局将变为“七涨一跌一搁浅”。根据“十个工作日”原则，下一次调价窗口将在2026年5月21日24时开启。