摘要：成品油零售限价或创年内最大跌幅。
成品油零售限价或创年内最大跌幅。
本轮调价周期内，国际原油先跌后涨，一度跌至近三年最低水平。隆众资讯分析表示，从供应端看，11月底之前OPEC+的220万桶/日减产仍将继续执行，多个产油国表示将进行补偿性减产。中东局势不稳定性难以消除，潜在供应风险存在。需求端看，美国传统旺季已结束，市场对全球经济和需求前景仍不乐观，利空忧虑仍在持续。
卓创资讯（301299）数据检测模型显示，截至9月19日，本轮调价周期的第十个工作日，参考原油变化率为-8.39%，预计汽、柴油零售限价每吨分别下调365、350元，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.29元、0.3元及0.3元。
记者梳理发现，本轮将是国内油价2024年的第19次调整，调整后国内成品油价格将呈现“7涨8跌4搁浅”的格局。汽油价格累计下调215元/吨、柴油价格累计下调205元/吨。
淄博地区92号成品油国标价为7.63元/升，此次降价落实后，以“两桶油”为代表的加油站零售价将下调至7.34元/升左右；95号汽油国标价也将从现有的8.18元/升，下调至7.88元/升左右。
以国标价估算，以油箱容量在50L的家用轿车为例，本次调价后车主加满一箱92号汽油将少花14.5元。
值得关注的是，随着此次降价即将落地，淄博部分加油站已提前推出优惠活动，更有油站92号汽油升价回归“5元”时代。
海岱财经从市场反馈获悉，9月19日，中化石油众信站就已推出会员价92号汽油5.98元/升、95号汽油6.28元/升的优惠活动。
9月20日，齐成能源张店站同样推出92号、95号汽油会员价5.98元/升及6.28元/升的活动。
以月跑2000公里，百公里油耗在8L，使用92号汽油的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2024年10月10日24时）之前，消费者用油成本将减少30元左右。
物流行业支出成本同样也是如此，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将降低760元左右。
展望后市，卓创资讯预计，市场对美联储降息存在分歧，短期美元走弱提供支撑，但是基本面主导依旧偏弱，原油价格持续反弹面临阻力。卓创资讯监测模型显示，按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率将正值开局，预计下周期伊始成品油零售价格将转变为上调预期，且下周期横跨国庆假期，时间较长，因此下轮调价方向仍存较大的不确定性，具体幅度卓创资讯将随时跟踪。
按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2024年10月10日24时开启。
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