增压车型要用高品质全合成机油 原因你真的懂吗?

2021-01-07   来源:润滑油情报网 网友评论 0

摘要:为了能使更好的保护爱车,今天咱们聊聊关于增压的那点事~
随着国内油价不断攀升,更小排量、更强动力的车型受到了越来越多的网友关注。作为一种解决方案,涡轮增压车型也逐步开始迅速涌入市场,为我们提供了更多选择。但身边有很多私家车主增压车型,不问清楚机油的基础油种类(矿物油、半合成、全合成)就开始添加,小编表示十分捉急,为了能使更好的保护爱车,今天咱们聊聊关于增压的那点事~
  
我们常说的增压实际是指涡轮增压车型,涡轮增压是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
 
涡轮增压车型深踩油门时,你会明显感觉:
1、转速提高,废气排放加快
2、踩了油门过一会才“推背”的感觉
 
重点来了:为什么增压车型一定要用全合成、高品质机油?
 
机油稳定性关键指标(1):viscosity index粘度指数矿物油:70-120
半合成:120-150
全合成:160+
机油粘度指数越高,润滑油性能受温度影响越小(高低温流速、HTHS等)。
 
机油稳定性关键指标(2):total base number(TBN)总碱值
前面提到过机油是否需要更换的最准确方法,就是测量使用过的机油的总碱值下降到什么数值,TBN下降就意味着机油性能下降、机油稳定性下降。
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