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新的润滑油标准已安排

2020-07-16   来源:润滑油情报网 网友评论 0

摘要:诞生了新的润滑油标准:ILSACGF-6、APISP和GMdexos1Gen2。
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随着发动机工作条件越来越恶劣,对机油的要求也越来越高。由此诞生了新的润滑油标准:ILSACGF-6、APISP和GMdexos1Gen2。
 
近几年涡轮增压发动机的大规模普及,尤其是小排量涡轮增压发动机成为趋势。这样的变化不仅提高了动力和燃油经济性,同时也带来了以下问题:
 
发动机爆震,即低速早燃(LSPI)
发动机温度升高
增加磨损和沉积物的产生
 
1.什么是发动机爆震?
 
研究专家认为,爆震的部分原因是由于机油或汽缸内的沉积物随机被点燃引起的。只要有足够的热量,它们可以在火花塞点火之前就点燃混合气。
 
正常工况下,发动机活塞即将达到上止点时的瞬间,火花塞点火。
 
当发生爆震时,混合汽过早自燃,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反,这可能会导致活塞和连杆损坏。
 
2.机油可以帮助降低爆震吗?
 
可以说机油中的某些配方是可以帮助降低爆震的。那么肯定有同学会说:“增加这个配方不就可以解决爆震的问题了”。
 
但机油的配方比例是有空间限制的。要提供出色的磨损保护,又承受涡轮增压发动机的高温,还要防止沉积物产生,还要降低爆震等等,同时满足这么多的功能并非易事,这需要非常科学的配方来实现。
 
3.最新机油认证标准
 
通用汽车是第一个提出这个需求的,要求润滑油通过自己的LSPI测试。其GMdexos1Gen2规范于2017年8月31日就已经生效。
 
最新的美国石油协会(API)规范APISP于2020年5月生效。
 
ILSACGF-6也是国际润滑剂标准化及认证委员会最新规范。
 
现在,您不必太担心LSPI。
 
通过安装在发动机上的爆震传感器和行车电脑,基本可以降低或避免LSPI的发生。
 
实际上,安索早在通用汽车的dexos1Gen2规范要求的发动机测试中,已经达到了针对LSPI的100%保护。
 
最新认证标准的APISP与ILSACGF-6标准的润滑油产品不仅仅适用于国六车型,产品性能的大幅度提升同样给国五国四等车型带来更好的体验感。
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关键词:润滑油新标准

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