中国上半年成品油出口总量2720万吨

 

2019年上半年，成品油出口总量为2720万吨，大连、厦门及上海为主要出口海关。国内成品油依旧主要流往新加坡，占据出口总量的27.52%。一般贸易依旧是成品油的主要出口方式。 

 

据海关总署消息，2016年6月，中国汽油出口量为100万吨，环比上涨17.65%，同比下跌15.7%；柴油出口量为207万吨，环比上涨66.94%，同比上涨28.6%；煤油出口量为124万吨，环比下跌16.78%，同比上涨22.5%。
 

       至此，2019年上半年中国成品油出口总量为2720万吨，同比上涨11.10%。具体来看，1-6月份，中国汽油累计出口678万吨，同比下跌8.8%；柴油累计出口1198万吨，同比上涨18.2%；煤油累计出口844万吨，同比上涨21.9%。
 

       从出口目的地分析，新加坡依旧是中国成品油出口的主要目目的地，占比达到27.52%；其次为中国香港、菲律宾及澳大利亚，占比分别达到16.84%，8.47%及6.39%。其中汽油主要出口到新加坡、墨西哥及马来西亚，分别占据汽油出口量的66.76%，7.00%及6.02%。柴油主要出口到新加坡、中国香港、菲律宾及澳大利亚，分别占据柴油出口量的20.34%，17.60%，15.77%及11.95%。煤油主要出口到中国香港、新加坡及越南，分别占据煤油出口量的24.47%，8.72%及6.84%。

 

就目前成品油出口量而言，配额完成率不足50%，料下半年国内成品油出口量或相应加大，原因有四：首先，下半年兰州石化、青岛炼化、辽阳石化等主营炼厂及东明石化、金城石化等地方炼厂均先后结束检修，国内炼厂开工负荷将明显提升，汽柴油产量或有明显提高，国内成品油供应量充足；其次，浙江石化成品油或于下半年正式投放市场，加剧国内成品油市场竞争，国内供应过剩的成品油资源或加速向出口消化；第三，成品油终端需求表现偏疲软，上半年汽车产销量同比分别下降13.7%和12.4%，终端汽油需求增长乏力，下半年国内雨季陆续结束，柴油或有一定刚需支撑，不过目前经济稳增长前提下，料下半年提振作用或有限；第四，就历史经验而言，历年成品油出口配额完成率均维持高位，2018年出口配额完成率高达96%。

 

因此，在国内炼油产能稳步增加的前提下，预计2019年国内成品油出口量或有望超5400万吨，同比增幅或达17.2%，一般贸易方式或依旧成为主要出口方式，汽、柴油通过一般贸易方式出口占比或均依旧有望超90%。