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10月基础油进口量再创次低,市场拐点在哪里?

2017-12-04   来源: 网友评论 0

摘要:据海关统计,2017年10月我国润滑油基础油进口量为169845.77吨,累计进口量为2336429.57吨,当月进口金额为12915.54万美元,累计进口金额为174369.62万美元,当月进口均价为763.37美元/吨,累计进口均价为746.31美元/吨,进口量环比-20.92%,同比增加-8.04%。

据海关统计,2017年10月我国润滑油基础油进口量为169845.77吨,累计进口量为2336429.57吨,当月进口金额为12915.54万美元,累计进口金额为174369.62万美元,当月进口均价为763.37美元/吨,累计进口均价为746.31美元/吨,进口量环比-20.92%,同比增加-8.04%,与上年同期数量相比下降-1.88%。
  
    从数据来看,10月份进口量再创3年来次低,仅次于7月份16.6万吨。今年进口量为何频频降低,是国内需求量降低,来源国减少出口量?还是国内产量增加,指标优化,减少了对国外进口资源的依赖度?
  
    从2015年-2017年的进口量对比来看,2017年下半年的每月进口量出现明显下滑,预估今年进口量在267万吨左右,将低于去年的285万吨的进口量。

    从进口来源国全年分析来看,2017年的主要进口来源国比2016年的进口数量截止到10月份,大部分成进口量下滑态势,仅台塑资源在17年出现增加。从全年供应量分析来看,主要是韩国资源在2017年有350万吨的二类、三类装置进行检修。而2016年的检修产能仅132万吨。因此17年的进口总量出现明显下滑。下滑幅度在4.5%。新加坡同样的情况在2017年160万吨的二类产能检修2个月。台湾台塑资源则恰恰相反,2017年供应稳定,在2016年60万吨的二类产能有为期40天的正常检修。因此今年的进口总量整体攀升。

    从进口来源国的月度分析来看,前三名的进口来源国在10月份均出现下滑,主要9月、10月的进口资源市场价格较为稳定,成交较为平淡,润滑油企业表示因环保检查,终端用户需求并不强烈。因此,工业润滑油企业只接到很少的订单。10月份的进口状况并不是非常积极。不过随着环保力度的进一步加大,终端下游的库存低位下出现一波补货行情,加之国内的企业受环保要求减产限产或错峰生产,国内供应偏紧态势下引发市场一波推涨,11月国内市场累计涨幅在500-600元左右。进口资源也水涨船高,台塑150N、500N价格在11月份一步到位,顺势推涨600-700元左右。市场主要靠消化前期进口量,资源量已经非常紧张。而12月份临近年底,国内的进口资源量也不会有太大的波动,虽然国内终端用户库存已经处于中高位,接下来需要一段消化的时间,但供应量的平衡在一定程度上仍然会支撑市场高位盘整一段时间。

    目前基础油市场整体已经基本处于盘整阶段,拐点何时出现,取决于终端的消化速度量和工厂生产库存量的平衡何时打破。隆众小编认为,依据市场目前的供求关系来看,市场预计在12月中旬后期价格会较难支撑,有下跌趋势显现。

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