低粘度机油是趋势，更是未来！

2017-05-17   来源：润滑油情报

    当下，汽车工业高度发展，中国私家车的数量已接近约2亿辆。降低油耗，节约出行成本是很多车主的普遍诉求。国家工信部要求：2020年乘用车油耗目标为5.0升/百公里。

引能仕润滑油作为来自日本的润滑油品牌，很早就致力于和诸多知名汽车制造商一起开发更低粘度的发动机油，以顺应来自政府的严苛环保要求。引能仕是最早导入低粘度发动机油的润滑油品牌，合作对象包括如丰田，本田，日产，斯巴鲁，三菱，铃木等。

引能仕率先将低粘度技术发展到更低粘度的0W-16 / 0W-12 /0W-8。

荣获日产汽车「Nissan Global Supplier Award创新奖」

引能仕供应的节能机油产品「API SN 0W-16」荣获2016年日产全球供应商「Nissan Global Supplier Award创新奖」

日产自动车株式会社）

荣获2011年度日本化学会「化学技术奖」

ENEOS SUSTINA的核心技术「ZP技术」荣获「化学技术奖」

（公益财团法人 日本化学会）

ENEOS产品性能对比示意图

ENEOS成品性能优于竞品14%~39%

粘度指数是衡量润滑油性能的最重要的性能指标之一。

润滑油的粘度随温度变化而变化。温度上升，粘度变小；反之，温度下降，粘度增大。反映此关系及变化程度的指标就是粘度指数。性能稳定的润滑油用更通俗的话来讲就是要求“高温不稀，低温不稠”，在任何环境中都保持良好持久的性能发挥。

使用效果

*0W-20相比一般粘度机油，可降低约3%的油耗。

*使用SUSTINA速驰耐系列，更能节省2%的燃油。

注：不同品牌车辆在不同环境下实际使用效果有所差异

注意事项

*根据《驾驶员手册》记载的推荐机油粘度选用最合适的机油。

*对于行驶里程10万公里以上老龄车或开缸动过发动机的大修车，建议适当提高粘度。

*对于长期超负重载・磨损严重等车辆，建议适当提高粘度。

SUSTINA速驰耐系列SN/GF-5  0W-20机油，原装进口，它的粘度指数惊人地达到了231，在润滑油业界成为粘度指数的技术标杆，引能仕向您隆重推荐。

FINE系列SN/GF-5  0W-20机油，采用国外进口的全合成基础油和添加剂，为驾驶提供更顺畅，更省油的良好体验。

MOTOR系列 SN/GF-5  5W-20机油，也适用于最新环保发动机，具有良好的省油效果。

现在越来越多的汽车厂商正加入到低粘度发动机油的行列。除了我们早已熟知的日韩系，大众/宝马/福特/通用/捷豹/沃尔沃/吉普/凯迪拉克等众多欧美系的汽车品牌也纷纷导入低粘度的发动机润滑油。随着汽车及润滑油知识的普及，更多的修理厂和车主朋友也越来越接受性能更佳，也更为省油的0W-20机油了。

私家车主在机油的选用上很容易受到旧有观念的影响，盲目追求高的粘度。其实，低粘度机油性能的耐久性不亚于高粘度机油，而且产生的阻力更低，最大限度地发挥发动机的性能，还能带来燃油经济性，何乐而不为呢？

0W-20低粘度机油不仅是趋势，

更已实实在在来到您的身边。