老司机压箱秘籍!汽车6个常见故障的解决办法

2017-04-06 作者:润滑油情报   来源: 网友评论 0

摘要:开车在路上,难免会碰到突发状况。有经验的老司机面对这些突发状况基本都能轻而易举的解决。但是对于一些新手司机来说就没那么简单了。下面给大家盘点行车中经常碰到的6个常见故障。


    开车在路上,难免会碰到突发状况。有经验的老司机面对这些突发状况基本都能轻而易举的解决。但是对于一些新手司机来说就没那么简单了。下面给大家盘点行车中经常碰到的6个常见故障。

尾气不正常
    冷车启动时冒蓝烟说明烧机油了,可能是气门油封的故障,去修理厂换一个,费用不高。除此之外也可能是活塞环或发动机磨损导致的,需要现场检查后才能确定故障点和维修费用。应该是烧机油比较严重,建议及时去4S店里检修。

刹车距离变长
    刹车关乎到行车安全,发现问题后就不要再继续冒险上路行驶了,赶紧查找原因。打开发动机盖,检查刹车油是否过脏、过少,刹车油过脏沸点低,刹车时产生气泡,要及时更换,过少就及时添加。另外检查刹车总泵杂质是否过多、漏油,真空助力泵是否失效。是否为操作不当所致,比如频繁急刹导致刹车片过热,出现刹车暂时失效。

方向盘歪
    所谓“车正轮直”,即车走直线,方向盘也是正的。如果发现车直线行驶,但方向盘向左或向右歪了一个角度。首先回忆一下之前是不是剐蹭过马路牙子?因为有时不经意的挤蹭轮胎/轮毂,虽然外观受损不严重,但有可能前轮转向节或转向拉杆受到了外力挤压产生变形,反映在方向盘上就是歪了一个角度。这时最好去做个四轮定位,检测车辆定位参数是否发生变化,或咨询4S店技术人员。

方向盘抖动
    当车辆行驶到80km/h或更高时速,方向盘出现频率很高的抖动,但低于这个时速时,抖动现象就会消失。一般为前动平衡的问题。当新更换轮胎或补胎后均应重新调整轮胎动平衡量。做轮胎动平衡,其目的是消除轮胎旋转时产生的离心力。正常状况下每1万公里建议做一次。

轮胎异响
    轮胎寿命通常是5年,里程8万公里以内。超过5年轮胎开始老化,里程到8万公里,轮胎的寿命基本已到极限。停放在地库的车辆,轮胎的寿命会相对延长,毕竟不用经历风吹日晒。而常年“露宿街头”,轮胎的磨损会加大,同时使用寿命减少。当轮胎的寿命已到极限时,会出现不同程度的裂纹并失去弹性,继续使用下去会导致爆胎等危险因素。老化的轮胎在行驶过程中,低速共振很严重,会发出异响声。

变速箱温度过高
    这一故障,主要针对一些配备有变速箱报警的自动变速箱。如果变速箱温度过高还继续使用,变速箱会处于保护状态而切断或减弱动力输出,若长时间保持这个状态,会对变速箱有很大的影响。一旦发现变速箱油温过热报警,必须立即靠边停车散热。在市区行车,尤其是长时间等红绿灯的时候,最好是变速箱切换到N档,不要长时间挂D档,踩刹车。如果频繁出现此类故障,建议检查变速箱油是否过脏,或者检查变速箱散热系统。

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关键词:秘籍故障司机

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