齿轮油的承载性和齿轮油极压性是怎么一回事?

2016-12-02   来源: 网友评论 0

摘要:齿轮表面的损伤形式有胶合、擦伤、波纹、螺脊、点蚀、剥落、抛光......


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齿轮表面的损伤形式有胶合、擦伤、波纹、螺脊、点蚀、剥落、抛光、磨粒磨损、腐蚀性磨损等。齿轮油防止上述损伤出现的能力叫做承载性或承载能力。

齿轮油的极压性是指在摩擦表面的高温下,极压剂与金属反应生成化学反应膜的能力。化学反应膜可以防止出现胶、擦伤、波纹,螺脊,减轻点蚀、剥落和磨粒磨损,但是化学反应膜的临界剪切强度低于基体金属,在摩擦过程中,化学反应膜不断被磨损掉而成为磨屑,所以化学反应膜的生成和磨损就是一种腐蚀性磨损。

齿轮油的极压性强,表明油中的极压剂化学活性高,与金属的反应速度常数大,反应活比能低。在相同条件下,比极压性弱的齿轮油生成的化学反应膜厚。如果齿轮油的极压性太强,就会出现腐蚀性磨损,承载能力反而下降。综上所述,齿轮油的承载性和极压性不完全是一回事。

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