摘要:日前,经采样分析,大庆炼化炼油一厂汽油加氢装置混合汽油中总硫与硫醇含量均降至10ppm以下,至此汽油产品全部指标满足国Ⅴ标准......
日前,经采样分析,大庆炼化炼油一厂汽油加氢装置混合汽油中总硫与硫醇含量均降至10ppm以下,至此汽油产品全部指标满足国Ⅴ标准,标志着该装置 在硬件、软件两方面均具备长期生产国Ⅴ汽油能力。
今年年初,汽油加氢车间按照公司的统一部署进行了国Ⅴ汽油生产的相关调整,并产出合格产品。但由于加氢脱硫反应器入口温度已接近上限,不能进行国Ⅴ汽油长周期生产。为此,车间自8月起便对装置进行汽油国Ⅴ改造,改造完成后,新、旧两台反应器同时工作,根据反应流程,加氢脱硫反应产物加热炉处于加氢脱硫反应器与加氢后处理反应器之间,为两个反应器提供热源。但由于两个反应器的入口温度及温升均不相同,且催化剂活性存在较大差异,工艺操作面临较大考验。
为尽快摸索出操作调整规律,在生产调整的9天时间里,车间工艺管理、技术人员摸索出一套在新工艺条件下的操作模式,一方面根据反应器入口温度变化及时调节冷氢注入量,防止反应器“飞温”;另一方面调整轻重汽油的切割比例实时监控重汽油产品和混合汽油产品的硫含量分析数据,保证产品质量合格。此外,他们还将加氢脱硫反应器出入口、急冷氢线、瓦斯罐等处列为重点检查部位,有针对性地增加巡检频次,防止发生泄漏情况,保障正常生产。
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