金杯不如口碑——宝捷润滑油价值观(使用篇)

2015-05-07 作者：润滑油情报   来源：润滑油情报 网友评论 0 条

润滑油作为石化产品的一个品类，消费者很难从表观上判断其优劣性。所以对于消费者来说，润滑油制造业是切切实实的良心产业。企业是盈利的组织，任何企业的本质都是追求利益，通过活动或者商品宣传来引发消费者的购买欲望自然在情理之中。但宝捷润滑油认为，仅仅利用消费者心理只能维持短期利益，就像一部电影拥有一个惊天动地的好名字，设计了一些夺人眼球的海报，而内容是粗制滥造的产物，那这个消费者最多被骗一次。长久而丰富的价值感依靠的是第一次的吸引，同时更依赖于实际的使用感受。就像经典的电影桥段，不但可以继续制作续集热卖，同时消费者也会将其作为谈资，为这部影片做免费的推荐。在这里我们特别选取了一些具有代表性的宝捷润滑油用户回访资料，用以佐证我们产品的品质，相比各项荣誉我们更看重的是消费者的认可。

车主回访档案一：

高先生 29岁 公司职员 拥有座驾 大众高尔夫6  1.4T

这部车是2011年购买的，是自己的第一辆车。其实大学毕业的时候我就考到了驾照，在买车之前也开过不少车型，主要都是单位的车辆。开单位的车辆时对汽车保养其实没有概念，也从来没有意识到车辆还要定时更换润滑油，只是有故障的时候就送到修理厂去修，至于有没有更换润滑油也不知道。后来自己买了车子，4S店说是首保免费，3000公里来4S店首保才知道免费的机油不好，要我加150元钱换成全合成机油。当然那个时候不太懂，考虑到新车也就答应了，感觉保养一下花150还好。后来就每8000到10000公里保养一次，每次保养的费用都要900多，加上每年的保险费用及汽油费用就感觉吃不消了。其实我的收入也不是很高，车子是结婚的时候老婆家买的加上我开的比较多，一年下来零零总总快2万元的费用，光保养就需要快4000元。

到6万公里的时候才真真切切的感觉到小6真是台烧钱的机器，4S店要求换电瓶，换轮胎，更换变速箱油以及进行常规保养，算下来都快接近1万元了，我找了理由说没时间改天来做。原来顾虑到DSG变速箱的问题，从来没有考虑过不在4S店保养，还好我的车子一直使用良好。这事我到单位的一个老驾驶员说了，他推荐了我一家他平时保养的修理店。那是我第一次在4S店以外保养，反正车子也出保了，以后坏了全算自己的。店家检查了一下说，轮胎的磨损情况不严重，变速箱油也可以暂时不换，跑到8万公里再看看。建议更换下电瓶以及刹车片，另外做个常规保养换个机油和三滤就可以了。我对机油也不是很懂，店家就推荐了宝捷尊宝的全合成润滑油300多一桶，开始我是有点担心的，不过我们公司老师傅说没事，他一直都用这个牌子，我也就默认了。最后电瓶300加上刹车片200，900块钱搞定。车辆保养这事我也没太放在心上，反正就是正常用。以后的保养也没换过其它牌子的，一直都在这家做。常规保养每次400元包含全合成机油和机滤，现在车子已经快12万公里了，之后换过一次变速箱油和刹车油，一直正常使用，没感觉有什么不正常也没感觉出发动机声音变大或油耗有所增加。想想以前真的花了很多冤枉钱，我对宝捷的油品还是很放心的，我觉得好的产品就是省心省钱就足够了。

车主回访档案二：

王先生 35岁 货运司机 拥有座驾：AUMAN ETX 380P 6×4

这车是12年买的，之前我一直带老板跑货运，是台AUMAN ETX。以前没有自己买过油，都是老板买好给我备在车上。后来有些积蓄了，就自己的存款加上贷款买了这台车和老表一起跑。我现在跑上海到呼和浩特专线，辛苦是辛苦点，不过现在赚钱是自己的。你要问汽车保养我确实是吃过一次大亏，一开始车买来后就一直在外面保养，一般我一个月要来回跑4趟，每趟6天左右。一开始也没什么经验，走到哪感觉时间差不多到了就随便找个地方换油，新车那时候都买美孚黑霸王用，每次换油一大一小快800元。2013年年头的时候有次开到连云港附近，下高速洗了个澡吃过饭，在一个路边修理铺顺便换了机油。第二天跑到天津的时候，发动机突然一声异响我就不敢再开了，那时候我车上还拖了快20吨的货。驳货拖车维修，耽误了我快一周的时间，还损失近2万块钱。到修理厂一看说是买的是假机油，发动机抱瓦了更换了四配套，重新装油上路。后来我就有心理阴影了，不敢用美孚，也不敢用壳牌什么的总是担心会买到假的。

现在我每个月都到我老家临沂的一个固定修理厂保养，使用宝捷升力高CH-4的机油，一大一小  450元左右。我也备一桶在车上，防止不时之需。现在我每个月跑快1.5万公里，发动机再没出过问题，油压也一直正常。现在车子跑了3年快50万公里了，明年我准备换个更大点车子，毕竟跑长线大车子更赚钱。当然我还会继续使用宝捷机油，质量很好没有假货，我比较放心。

工业油客户回访档案：

李总 45岁 淮南一家混凝土搅拌站老板

现在我的搅拌站有一台粉碎机需要使用工业齿轮油，每个月需要更换大桶包装的12桶。对宝捷的喜爱主要源自2014年的一次误会。我的主要精力在业务上，对搅拌站的设备不是很在意，主要交给下面管设备的小刘去弄。以前都是设备厂家帮我们维护，换油的价格非常贵一个月接近6万元，到2014年的6月份的时候，又要换油。小刘估计也是为了能降低成本，就找当地的一家润滑油商店买了4桶宝捷的工业齿轮油更换上设备，结果晚上的时候粉碎机齿轮箱开始出现大量白色泡沫溢出，搅拌站所有设备都停机了，因为石子无法粉碎其它的工序也没有办法进行。小刘通知我来之后销售商也到了现场，我马上表示要销售商赔偿一切损失，当时我非常生气。销售商也很紧张，现场打电话给宝捷公司。

宝捷公司的技术人员当天晚上11点钟到达现场，向我表示如果确实是润滑油的品质出了问题，一定会承担所有直接损失。不过在看过设备之后，表示设备并没有损坏，原来是小刘在采购的时候没有搞清楚需要的粘度，应该那个220号的工业齿轮油，购买成了320号的工业齿轮油。由于粘度过大，油泵泵不动，造成空气进入产生大量白沫。一开始我也不是很相信，宝捷公司当晚从南京库房调拨4桶220号工业齿轮油于次日凌晨送到现场，更换后设备正常运行，我提着的心才放下来，看着忙碌了一夜的宝捷技术人员，我当时还是深感歉意的。事后我也没有责怪小刘，虽然他有责任但是挑选的供应商还是认真负责的。所以我对宝捷的服务非常满意，现在我搅拌站的40台混凝土搅拌车的用油也全部使用宝捷润滑油，如今光齿轮油一项就为我每个月节省3万元的费用，我也很高兴，使用宝捷的产品我也非常放心。

未完待续。。。。。。