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台湾基础油出口面临冲击

2012-12-18   来源:润滑油情报网 网友评论 0

摘要:科莱恩公司资料显示,目前,台湾每年免税出口超过300,000吨基础油到中国大陆,然而,韩国及日本正在密切关注与中国自由贸易协定的进展,这将会给台湾的价格优势带来挑战...

科莱恩公司资料显示,目前,台湾每年免税出口超过300,000吨基础油到中国大陆,然而,韩国及日本正在密切关注与中国自由贸易协定的进展,这将会给台湾的价格优势带来挑战。
科莱恩公司相关人士最近在ICIS亚洲基础油&润滑油会议上指出,由于ECFA(海峡两岸经济合作框架协议),台湾目前对中国的基础油出口拥有价格上的优势。在ECFA及其它自由贸易协议下,中国对从马来西亚、新加坡及台湾进口的基础油都不征税,但台湾由于其低船运成本而拥有更大的价格优势。从韩国和日本进口的基础油则被征收6%的进口税。
然而,中国与韩国自由贸易协议的谈判正在进行中,中国-日本-韩国三方协议的谈判今年也已经开始。科莱恩人士指出,韩国希望能尽早出台一个新的协议,而这对于台湾基础油贸易将构成威胁。台湾内部基础油的需求很小,也很稳定,因此,台湾希望把基础油出口到中国。
中国目前对从马来西亚及新加坡进口的成品油并没有征收进口税,但对从台湾进口的成品油则征收6%的税。从韩国和日本进口成品油,也如基础油一般,会征收6%的税。
台湾是东亚经济实力强大的地区,它的经济发展依赖第三产业的增长以及高科技产品的生产和出口。那些低价值、耗油的产能将离开台湾迁移到更低成本的国家去,例如泰国、印尼,以及越南。
总体而言,台湾的基础油需求量在过去的五年间轻微下降,2011年约为360,000吨。而科莱恩估计,台湾的基础油产能约为870,000吨/年,其中,30%为API I类基础油,由CPC公司生产;70%为II类基础油,由Formosa公司生产。2011年台湾基础油的实际生产总量约为790,000吨。
显然,当前台湾的I类及II类基础油产能是过剩的,盈余部分通过出口到亚洲国家而全部沽清。台湾出口基础油的大部分——I类100,000吨/年及II类210,000吨/年——都由中国大陆调和厂消费掉。
台湾成品油市场很小,估计约为400,000吨/年,总值约十亿美元。其中,按总量算,72%为工业油,18%为乘用车机油,10%为商用车机油。然而,按价值算的话,工业润滑油只占了市场的11%。乘用车机油约占价值总量的64%,商用车机油约占25%。
接下来的十年,市场将会在稳定中轻微下降。合成机油应用的不断增加延长了换油周期,同时,台湾持续增长的高技术产业也使润滑油的消费更少。
台湾成品油市场的竞争是激烈的。主要厂商CPC公司及Formosa公司一共占据了市场总量35%的份额。地方性调和厂占据了40%,它们主要生产工业润滑油及中低端产品。国外厂商占据了约25%,主要通过经销商进行销售。
台湾市场的新进者将面临更高的门槛。市场很小,现有的厂商已经建立了自己的竞争优势,而市场的增长前景并不令人乐观。


 

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