Q:进行船舶油液监测时如何正确取样?

2012-07-04   来源:润滑油情报网 网友评论 0

摘要:A:取样如果不正确,那检测的结果就不能代表设备的真实情况。要保证整个取样的过程中,样品是没有受到污染的。
采样瓶和采样用到的工具是干净、干燥和无污染的,而且取样点应当是润滑油循环管路内,不要选在弯角、盲

A:取样如果不正确,那检测的结果就不能代表设备的真实情况。要保证整个取样的过程中,样品是没有受到污染的。

采样瓶和采样用到的工具是干净、干燥和无污染的,而且取样点应当是润滑油循环管路内,不要选在弯角、盲管、污染物或金属磨粒聚集处,以免影响结果。

在机器运转时进行取样。最好为每一台机器都设立一个固定的取样点,取样点要设在润滑油循环管线上,都是从同一取样点采集样品。

取样的时间最好保持一致,即如果第一次取样时间是设备启动1小时后取样的,那么最好以后取样也是设备启动1小时后进行。此外,在取样前一段时间内不要向系统内补加新油,若需要补油的话,最好安排在取样后再补加。

主机、副机:在冷却器(或过滤器)至发动机之间的管路中取样;

空压机:在曲轴箱的油池中点取样;

传动齿轮:在过滤器前的回油管上。当使用飞溅润滑时,在油池中点取样;

液压系统:在过滤器前的回油管或主油池的中点,在工作时取样;

泵:在轴承回油管上取样;

透平机:在轴承回油管上取样;

储油柜:在从顶端和底部采等量混合或从中点取样。

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关键词:进行船舶监测

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